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Paschal

Bild: Paschal

Rundschalung für Stahlbetonwände

Am rund 98 Mio. Euro teuren Bau der Haltestelle Pont Rouge samt Seilbahn und Bergstation kamen auch Produkte von PASCHAL zum Einsatz.

Der Stammkunde des Steinacher Unternehmens, die Arge „TRALUX und LUX TP S.A.“ setzte zum Erstellen verschiedenster Stahlbetonkonstruktionen auf Mietmaterial des Herstellers.

Verwendet wurden die Systeme LOGO.3, teils mit klappbaren, integrierten Arbeitsbühnen „Multip“, die TTR – Trapezträger-Rundschalung und das Traggerüst TG 60 in Verbindung mit H 20 Trägern.

Der „Pendlerbahnhof“ wird nach der Fertigstellung das Kirchberg-Plateau optimaler an den öffentlichen Personenverkehr anschließen.

Dieser Umsteigebahnhof wird von Zügen aus der Nord- und Südrichtung im Sechs-Minuten-Takt angefahren werden.

Von dieser Haltestelle wird dann die Bergstation auf dem Kirchberg per Seilbahn erreichbar sein.

Jede Seilbahnkabine ist für maximal 168 Personen ausgelegt, so dass pro Stunde bis zu 7.200 Personen von der Talstation zur Bergstation und umgekehrt befördert werden können.

Der im Tal liegende Pendlerbahnhof ist zudem über Treppen und Aufzüge mit der weiter talwärts liegende Rue Saint – Mathieu erreichbar.

Die „Talstation“ der teils tunnelgeführten „zweigleisigen“ Seilbahn zur Bergstation befindet sich direkt im Bahnhof.

In der Bergstation wurden 650 m² Innenwandkonstruktionen mit 260 m² LOGO. 3 und 110 m² gerundete Stahlbetonwände in unterschiedlichen Radien, mit 80 m² der TTR – Trapezträger-Rundschalung ausgeführt.

Für die Überwindung der unterschiedlichen Niveaus dienten zahlreiche Rolltreppen und Treppen.

Für die Erstellung der dazu notwendigen Stahlbetonkonstruktionen setzte die Arge 661 m² LOGO.3, 7,3 km (33,73 to), H 20 – Träger und 62,5 to des Traggerüstes TG 60 ein.

Planerisch unterstützte das Expertenteam vom Anbieter seinen Auftraggeber mit detaillierten Ausführungszeichnungen, die vom der unternehmenseigenen Software „PASCHAL-Plan Pro (PPpro)“ erstellt wurden, die auf der Basis von AutoCAD „Architecture“ von der planitec GmbH entwickelt wurde.

Für den Einsatz auf der Baustelle wurden sowohl Zeichnungen in 3D als auch in vereinfachter Darstellung in 2D zur Verfügung gestellt, um die Schalungs- und Gerüstmontage zielführend zu unterstützen.

Die Arge arbeitet teils im 2-Schichtbetrieb um das Infrastrukturprojekt bis Ende 2017 fristgerecht fertig zu stellen.

Oktober 2017